本文源自:IT之家

BMWYY>良马集团文书，暂停对位于牛津郊区的 Mini 汽车安装工场 6 亿英镑（IT之家备注：现时约 55 亿元东谈主民币）的投资计较。此举是由于电动汽车市集需求下滑。

2023 年，良马曾文书将投资升级其位于考利的工场，以出产 Mini 电动汽车。该计较获得了英国政府的复古，并展望将提供 4000 个电动汽车出产岗亭。关连词，鉴于现时汽车行业面对的多重不祥情趣，良马集团当今正再行评估在考利工场出产电动 Mini 的计较。

良马默示，牛津工场一直是 Mini 汽车出产的中枢，出产并出口多种在英国及公共限度内受追捧的车型。尽管投资计较暂停，但工场的部分开垦神气仍在鼓动，其中一项是新建一座起原进的物流措施，以使工场具备异日发展的武艺。良马集团已示知英国政府其决定治疗投资期间表，并证明不会罗致此前文书的政府补贴。良马在声明中默示，将不绝与政府就异日计较保握密切交流。

在投资计较暂停技能，牛津工场将不绝出产搭载内燃机的 Mini 汽车。该工场领有跳跃百年历史，当今雇佣了 4500 名职工，并计较在 2030 年转型为纯电动汽车出产基地。关连词，投资计较的暂停使其异日发展受到质疑，同期也意味着良马将不得不支付比预期更长的入口关税。

此前，当 6 亿英镑投资计较公布时，展望电动 Mini Cooper 和电动 Mini Aceman 跨界 SUV 将在 2026 年启动在该工场出产。这一计较秀雅着良马政策的调度，此前良马曾计较将出产滚动到资本更低的中国工场。该投资计较由时任英国首相里希・苏纳克（Rishi Sunak）的政府促成，并包含 6000 万英镑的征税东谈主补贴。

英国现任工党政府甘愿再行施行前保守党首相鲍里斯・约翰逊（Boris Johnson）制定的政策，即到 2030 年退却销售新的汽油和柴油汽车。汽车制造商被条目严格投降电动汽车销售配额，不然可能面对每辆车高达 1.5 万英镑的罚金。本年，英国汽车销量的 28% 必须是电动汽车，而 2024 年的目的比例为 22%。

关连词，由于耗尽者对充电基础措施不及以及从燃油车转向电动汽车的资本高涨感到担忧，电动汽车的需求出现了着落。

对此，英邦交通部发言东谈主默示：“咱们意志到汽车制造商面对的公共性挑战，并通过征询再行评估 2030 年电动汽车期限，同期保护服务契机，这一决定获得了大大齐正在野着这一日历英勇并有望已毕其零排放汽车配额目的的制造商的复古。咱们正在投资跳跃 23 亿英镑，以复古行业和耗尽者已毕转型，挖掘这一数十亿英镑产业的后劲，这将为英国创造高薪责任，使其成为清洁动力强国，并助力咱们已毕变革计较。”

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